從興奮的買到一輛全新車，到決定賣掉這輛車，會歷經多久時間？三年？五年？還是超過十五年以上？
美國iSeeCars.com網站做了一項極為費神的調查，他們分析了2019年在美國售出的1981年至2004年中35萬多輛二手車，看看哪些車會是消費者最願意長期擁有的車款，並透過數學推算百分比進行排名，得到的結果十分有趣，因為日本與韓國品牌幾乎占據了所有排行榜版面的八成，德國品牌則在豪華車品牌中拿下較多的名次，剩下的一成，才有美國及其他品牌的席次。對此調查報告有興趣的讀者，可以到iSeeCars.com網站上的Research選項中，看看該研究的名單與數據。
Toyota、Honda經調查後證明，因品質、耐用、與保修養車各方面的出色經濟性，成為美國消費者願意長期擁有使用的車款。圖為2020年式樣Honda CR-V。
我們先撇開名單上幾乎占掉大多數版面的SUV與皮卡車款，畢竟地域不同，這二款車型當然會是多數美國消費者的優先購買車型，重點在於，從新車購入到二手車脫手，絕大多數擁有超過15年以上車齡的品牌，為什麼都是日本品牌與韓國品牌居多？iSeeCars在收集了諸多車主與二手車商的意見後的結論是，隨著汽車科技的演進，現代化汽車其實在品質與耐用度表現上已經具有不錯的水準，只要車主用車習慣良好，同時依照規範做保養，車輛要保有耐用和可靠度並不困難。而其中，日本車的平均質量又較比其他國家品牌好，而且後續保修和零部件價格也親民，因此要使用超過10年一點也不是難事。
Subaru在美國大眾家庭消費印象也不錯，同樣也在長期使用優選車款中入榜。圖為Subaru Forester。
在眾多名單之中，Toyota、Honda等日系品牌車款幾乎占據了三分之二的版面，先強調，這與廣告預算無關，而是該品牌在美國提供的可選擇性也很多，從大型SUV到皮卡，再到小型房車與油電混合車皆包辦。說到油電混合車，Toyota Prius同樣也名列榜上第四名，iSeeCar分析，針對美國用車環境來說，該車款所省下來的油耗費用，抵消了初期購車的較高成本，同時先前許多人擔心電池會是這類車款無法經久耐用，或者在固定時間得支出一筆高額費用，但事實證明除了原廠給予相當長年分或里程的電池保固以外，即便電池壽命已達需要更換的時候，其價格也遠比油電混合車初期推出時要便宜不少，再加上品質穩定，自然也是讓車主願意長期擁有的主因。以台灣報價為例，2019年Toyota Prius的電池價格約為4.6萬，而這是至少要12年過保固後才需要支付的價格。
油電車的電池耐用性已經十分成熟，電池價格也很透明化，未來純電動車的電池和相關配件價格若能同樣透明化與平民化，應該會更受消費者歡迎。圖為Hyundai Ioniq EV。
雖然上述的研究報告主要是針對美國市場，但這分名單仍然十分值得汽車首購族好好參考，當你糾結在應該選擇什麼車款時，不妨想想，你想要擁有它多久，而你又可能得花多少錢在你選擇的這輛車身上，以及你有沒有能力或是準備好這筆花費？這些較現實面的考量，其實與你的喜好同樣重要。
VW Golf也頗受美國消費者喜愛。