根據美國國家公路交通安全管理局部（NHTSA）的研究數據指出，每年在美國有將近數千起的車禍，和刺眼眩光脫不了關係，而另一份由美國國家醫學圖書館所列出的報告也指出，在面對刺眼的陽光下行車，發生車禍的風險比起一般正常天候還高出16%，顯見眩光影響的嚴重性，但是雖然目前汽車科技發展日新月異，這個伴隨汽車將近90年的遮陽板設計卻絲毫不見改進，雖然目前在面對眩光時能夠達到遮蔽直視陽光的功能，但相對的也會一併阻擋了部分視野，同樣提升了潛在駕駛危險性。
傳統遮陽板是我們面對眩光時的唯一選擇，卻也遮蔽掉部分行車視野。
為此，Bosch在今年CES展當中提出了一個具體的解決方案，便是以一具LCD面板結合攝影機，在面對眩光情況時，首先會利用攝影機及人工智能系統掃描駕駛的臉部及眼睛位置，然後針對需要遮蔽刺眼的光線部位給予陰影保護，至於視野的其他部位，LCD板則會保持透明狀態，讓駕駛得以兼顧最廣視野，確保行車安全。
虛擬遮陽板透過人工智能，為眼部提供遮光陰影處理，又不遮擋行車視野。
這項設計獲得了今年2020年CES車載娛樂和安全類別的最佳創新獎，同時也改變了多年來汽車遮陽板的功能及實用性，雖然從官方照片檔案來看，不管是LCD遮陽板尺寸及實際運作功能上難免仍令人對其存疑，但相信未來在經過進一步的修改以及更完整的資料披露後，也許最快在近二年左右，傳統汽車遮陽板也將擁有新風貌了。
對於需要長時間開車的商用車駕駛來說，虛擬遮陽板帶來的助益更為顯著。