- Toyota於4月23日於官網發表Yaris Cross Hybrid。
- 定位在C-HR之下的迷你SUV，基於Yaris造型下改變輪拱、頭尾保桿與懸吊長度，以符合定位。
- 車室鋪陳依循Yaris設計，提供電動尾門做為選配，行李廂機能也齊全。
- 歐洲市場提供1.5升三缸油電混合動力，綜效馬力達116匹，並提供前驅與四驅車型。
原本預計在今年3月日內瓦車展上便應該現身的Toyota Yaris Cross Hybrid，受到新冠狀病毒影響不僅讓車展停辦，連帶也讓Toyota決定延後此車的曝光期程。一直拖到了4月23日，這輛令人備感好奇的迷你跨界SUV終於在Toyota歐洲官網上現身。
圖中的黃銅金雙車色、18吋輪圈未來也會提供買家選配。
由這個視角，加上燻黑LED尾燈造型，神似RAV4。
外型依然大致維持Yaris樣貌和設計的Yaris Cross Hybrid，重點在於整個下半部的更動；與Yaris同樣採TNGA新世代GA-B底盤為基礎打造而來的此車，雖然軸距設定仍維持在2560mm，但是為了造型與車室空間，車長增加了240mm，車寬與車高則分別增加了20mm與90mm，當然為了顧及SUV的訴求，車身離地高度也藉由增長的懸吊而提升30mm，如此一來再透過方型霧黑防刮輪拱，以及新設計的頭、尾燈造型及前後保桿妝點後，乍看之下還頗有縮小版RAV4的身影。為了滿足年輕市場，照片中的黃銅金色與18吋輪圈未來也會提供買家選購，再加上歐洲市場原有的豐富色系，應該很夠消費者挑選了。
為符合調高的底盤高度，Yaris Cross Hybrid將頭燈造型、前保桿等處皆做調整。
車身長寬高設定為4180x1715x1590mm，較Yaris車型略大，加上方型防刮輪拱與側裙造型，頗有縮小版RAV4的身影。
原廠在首波新聞稿中僅釋出了前座艙圖片，因此我們只能看到與Yaris相似的布局，但是Toyota也強調為了符合Yaris Cross Hybrid的產品定位，車內的置物空間也有一定比例的提升與放大，尤其在後行李廂部分也運用了雙層底板設計，讓車主可以視需要調整隔板高度位置，還能利用原廠提供的伸縮皮帶將貨品固定，避免行駛中被甩的亂七八糟。當然，可40/20/40分離傾倒的後座椅機能也不能缺席，如此才能更充分利用行李廂空間，只可惜Toyota並未提供實際容積，倒是說明車主若有需求，還能選配感應式電動尾門以增進便利性。
首波新聞只釋出前座艙內裝，可以看到與新一代Yaris相同的布局。
在動力配置方面，目前歐洲車型將採用與Yaris相同的1.5升油電混合動力，綜效輸出達116匹，並提供前驅與四驅兩種選擇；Toyota Safety Sense主動安全系統也會納入Yaris Cross Hybrid的配備項目，提供乘員進一步的安全防護。
當然，基於市場設定完全不同，Yaris Cross Hybrid並不會、也不是台灣尚未公布的SUV計劃，假如覺得此車可愛動人，也一直想入主迷你都會SUV級距的台灣消費者，只能再靜待國內消息了。