- 總代理汎德於11月19日正式發表小改款6 Series GT,並導入單一630i M Sport車型,建議售價368萬元。
- 獨特的斜背造型比起舊款車型(5 GT)更為流線帥氣,小改款後更式導入全新的燈組、前後保桿等設計。
- 超過5米的車長與3070mm的軸距,後座空間與舒適度直逼旗艦7 Series水準。
- 48V、5AU、大尺寸HUD等創新科技全面搭載,更有著雙12.3吋螢幕組成的虛擬駕駛艙。
綜觀BMW的歷史,6 Series其實是個相當特別的存在,從原先的旗艦轎跑轉變為接替5 GT的車款,自從G20的5 Series正式發表後,6 GT正式定調為獨具品味的全方位坐駕。在國外和5 Series LCI同步亮相的6 GT LCI,車頭外觀上有著極為神似的面容,經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組,創造更顯簡約質感的風尚;全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計,優雅姿態淋漓展現;目光移至車側,映上的則是6 GT充滿動感的肌理線條,同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條,若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框,斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計,以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管,以及主動式擾流尾翼,更是再次強化整體車身線條的動感俐落,完美詮釋BMW純正運動血統。
內裝方面小改款的6 GT同樣將中控螢幕改為12.3吋的版本,與原先12.3吋的數位儀表組合成更為完善的虛擬駕駛座艙,搭配無線Carplay、Android auto功能、加大面積16%的HUD抬頭顯示器、5AU駕駛輔助系統等,成就高科技的智駕體驗。若要說6 GT和5 Series最大的不同,則是在於車內空間的表現,有別於先前5 GT採用長軸版本的底盤,6 GT則是使用了7 Series的底盤進行打造,車身尺碼為5091x1902x1538mm,軸距更是來到了3070mm的水準,具備了旗艦等級的後座空間,全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景,而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能,更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。之所以說6 GT為全方位坐駕,主要的原因就是它保有旗艦房車的後座舒適性,同時五門斜背的設計不僅帥氣有型,更讓行李廂空間如同SUV般寬敞,在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積,透過4/2/4分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換,後廂空間最高可擴充至1800公升,滿足多樣化空間需求。
動力單元方面,BMW總代理汎德僅導入了單一630i M Sport車型,搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有258匹/40.8公斤米的最大動力輸出,更同步搭載了48V清油電複合動力系統,不僅可以額外提供11匹的馬力,也能針對油耗排汙進行改善,變速箱則式採用了頗具好評的Steptronic運動化八速手自排變速箱,0~100km/h加速僅消6.5秒。由於其介車長介於5 Series和7 Series之間,車高也在房車與SUV中找到平衡點,因此本車讓駕駛者在自駕的同時保有BMW一貫的操駕樂趣,更大的空間與更高的著坐點,造就後座有著超越同級的舒適享受,可以說是兼具自駕與後座買家的綜合型車款,建議售價為368萬元。