Gogoro在正式上市並推出旗下首輛智慧型二輪產品二年後，於日前寄發了一封媒體邀請函，神秘的以＂這樣騎，更聰明＂做為主旨，不禁讓人直接聯想到，這應該與先前被拍到的全新Gogoro測試車有關，或者說，是Gogoro旗下新產品確定正式登場。
目前所販售的Gogoro雖然在純電動能表現備受好評，充電站的布建以及周邊配件持續增加也展現長久經營的決心，銷售成長速度以及數量也一舉打破了過往純電機車的記錄，但不可否認，仍有極大多數消費者對此產品仍抱持觀望甚至批評的態度，其中包括不符合雙載效益的座椅設計、過於嬌小的車體尺碼、偏硬的懸載回饋，以及在網路上老被拿來針鋒相對的售價、後續保修價格及召回狀況等等，都讓多數保守派消費者裹足不前。
而從測試偽裝車可以清楚看到，為了迎合大眾市場面，Gogoro最先的革新是將車體及座椅放大，就目測來看應已經和現行燃油125機車相去不遠，另外包括在腳踏空間、輪胎尺碼部分也同步放大，顯然都是為了創造更符合消費預期所做的改變，不過除此之外，如何能夠在車格放大之餘，還能讓成本降低，是不是勢必得放棄先前所堅持的大量鋁合金零件等高檔用料，換取更為人接受的價格？而電池的續航力以及動力設計上是否也再做修正，以符合更多時間雙載騎乘的需求？這些疑問，看來就等5/25見分曉了。
